ספינת הדגל טבעה: למה טויוטה מחסלת את "המכונית הטובה ביותר בעולם"

המאמר מתאר את ההיסטוריה וההשפעה של לקסוס LS, דגם הדגל של חטיבת היוקרה של טויוטה, ואת חיסולו הצפוי. לקסוס LS הושקה כדי להתחרות ביצרניות היוקרה הגרמניות שדחקו את האמריקאיות, ושברה את השוק עם מכונית אמינה וזולה יותר ממרצדס וב.מ.וו. היא סללה את הדרך לחטיבות יוקרה יפניות וקוריאניות נוספות. המאמר סוקר את התפתחות שוק היוקרה האמריקאי, מהדומיננטיות של קדילאק ולינקולן, דרך כניסת הגרמניות בשנות ה-60 וה-70, ועד לירידה במכירות מרצדס בסוף שנות ה-80 עקב מלחמת המפרץ, סוף עידן "Greed Is Good" והופעת הלקסוס LS. לקסוס תציג מהדורת Heritage מיוחדת של 250 יחידות לשוק האמריקאי ב-2025, ולאחר מכן, ב-2026, הדגם צפוי להיות מופסק, ככל הנראה ללא יורש.