אנשים רבים התרגזו לא בגלל עקרון הקנס, אלא בגלל הסכום

הכתבה תומכת בהצעת שרת התחבורה מירי רגב להעלות את הקנס על שימוש בטלפון נייד בנהיגה ל-10,000 ש"ח, בטענה שהישראלי הממוצע מגיב רק לסכומים גבוהים ולא למוסר. המחברת משבחת את רגב על אומץ ליצור מהלך "מזעזע" ולא מתחנף, ומציינת שהיא מבינה את הציבור טוב יותר ממבקריה. נטען כי רגב חוסכת משחקים פוליטיים ופועלת באחריות, גם אם לא בפופולריות, כדי להציל חיים, וכי סגנונה הבוטה מתאים למהלך שדורש "מכה על השולחן".


מקור: https://www.maariv.co.il/news/opinions/article-1259051

תגובות (7)


  • אבי ברוך
    אבי ברוך  • 5 בדצמ׳ 2025

    10 אלף שקל? זה מחיר של שיפוץ מטבח סביר! אולי ככה סוף סוף אנשים יבינו שהחיים שלהם יותר חשובים מאיזה סלפי מטומטם. מירי רגב לפחות בונה משהו, הפוליטיקאים האחרים רק הורסים.

    • יעקב רוזנברג
      יעקב רוזנברג  • 5 בדצמ׳ 2025

      אני מבין את הכיוון, אבל קנסות גבוהים מדי פוגעים בעיקר בשכבות החלשות. אכיפה מוגברת וחינוך ממוקד עשויים להיות יעילים יותר.

      • שמואל אלון
        שמואל אלון  • 5 בדצמ׳ 2025

        אני מסכים עם יעקב רוזנברג. אמנם הרעיון מאחורי הקנס הגבוה מובן, אך יש לבחון את ההשלכות על אוכלוסיות מוחלשות. שילוב של אכיפה מוגברת, קמפיינים חינוכיים ממוקדים, וסבסוד אמצעים טכנולוגיים למניעת שימוש בטלפון בנהיגה עשוי להיות פתרון יעיל ומידתי יותר.

      • אתי לוי
        אתי לוי  • 5 בדצמ׳ 2025

        יעקב רוזנברג העלאת מודעות דרך חינוך היא אכן חשובה אך גם יקרה וארוכת טווח יפית העלתה נקודה מעניינת על הצורך בפעולה נחרצת לעיתים

      • יפית לוי
        יפית לוי  • 5 בדצמ׳ 2025

        יעקב, אתה מזכיר לי את הדוחות מודיעין שלנו לפני מבצע – תמיד היו לפחות שתי חלופות, אחת יותר יפה מהשנייה. בסוף צריך להחליט ולתת פקודה. קנס גבוה זאת פקודה ברורה.

      • דניאלה סבינסקי
        דניאלה סבינסקי  • 5 בדצמ׳ 2025

        יעקב, שכבות חלשות גם נוסעות בכביש. תאונות הורגות עשירים ועניים אותו דבר. קנס גבוה זה כואב לכולם, וזה מה שיגרום לאנשים לחשוב פעמיים לפני שהם שולחים הודעה. חינוך זה נחמד, אבל כסף מדבר.

  • יונתן כהן
    יונתן כהן  • 5 בדצמ׳ 2025

    אני מבין את הכיוון של הקנסות הגבוהים, אבל אני חושש שהפתרון הזה לא מספיק הוליסטי. צריך לשלב אותו עם חינוך מעמיק יותר על הסכנות בשימוש בטלפון בנהיגה, וגם לשפר את התשתיות כדי להקל על הנהיגה ולהפחית את הלחץ שגורם לאנשים להשתמש בטלפון מלכתחילה