חוק אובר עבר בקריאה טרומית במליאת הכנסת: "הגיע הזמן לתחרות"

מליאת הכנסת אישרה בקריאה טרומית, בשיתוף פעולה חוצה מפלגות, את הצעות החוק של ח"כים איתן גינזבורג (כחול לבן) ומשה פסל (הליכוד) לפתיחת שוק התחבורה הישראלי לתחרות ולאפשר הפעלת תחבורה שיתופית בתשלום במודל אובר. החוק, שזכה לגיבוי שרי התחבורה והאוצר, יסדיר נסיעות שיתופיות כולל תנאי סף לנהגים, ביטוחים ושקיפות מחירים, ויכלול מנגנון "קרן החזרים" לפיצוי נהגי מוניות ותיקים כדי להבטיח תחרות הוגנת. יוזמי החוק הדגישו כי הוא יפתח את השוק לתחרות, יוזיל מחירים, ישפר את השירות ויצמצם רכבים פרטיים, תוך שמירה על נהגי המוניות.